01 · 従来のやり方
「荷物はいまどこ？」——労働時間を溶かす質問。
船社ポータルを確認し、無料AISサイトを開き、代理店に電話し、PICの返信を待つ。全コンテナ、毎日。
01 → 06 · MSCU7419284 · MV SAMUDERA JAYA
番号ひとつが、いまこの瞬間の確信に。
02 · LIVE AIS
先週のスケジュールではなく、いまこの瞬間の船位。
衛星+地上AIS、数分ごとに更新。実際の速度・針路・航跡——推定ではありません。
MV SAMUDERA JAYA · 14,2 kn · 187° · 03°42.8'S 108°15.3'E
03 · AI ETA
自分で再計算するETA。
実速度、天候、タンジュンプリオクの混雑——AIが変化のたびに到着予測を更新。船社スケジュールの写しではありません。
ETA 24-04, 06:00 → ETA 23-04, 22:40
04 · GEOFENCE
海からバースまで、全フェーズを自動記録。
錨泊、着岸、荷卸し——港湾当局に電話する人は誰もいません。
錨地到着 ✓ 21-04, 03:12 · バース着岸 ✓ 21-04, 14:47 · コンテナ荷卸し ✓ 22-04, 02:31
05 · CEISA 4.0
SPPB（通関許可書）発行。知るべき人は——もう知っています。
レーン、SPPB、アメンドメント、関税——本物のCEISAステータスを変化と同時に表示。
現物検査 — レッドレーン · 22-04, 08:02SPPB発行 ✓ 23-04, 10:15
06 · FREE TIME
見張るのをやめて、ステータスに来させる。
重要イベントは適切な人へルーティング——フリータイムのカウントダウンがデマレージ費用を防ぎます。
フリータイム：残り4/7日
全船舶。全コンテナ。1画面。電話ゼロ。
無料で試すシップメント詳細
1画面に2つの視点：コンテナとその船。
app.apexintelligence.id/track/MSCU7419284LIVE
MSCU7419284 · 40'HC
SPPB ✓CONSIGNEE
PT Samudera Nusantara
SHIPPER
Shanghai Electronics Mfg.
申告
BC 2.0 / 000284-2026
レーン
レッド → SPPB 23-04
42 items · 18.450 kg · USD 184.920 · フリータイム 4/7日
21-04, 03:12錨地到着 ✓
21-04, 14:47バース着岸 ✓
22-04, 02:31コンテナ荷卸し ✓
22-04, 08:02現物検査 — レッドレーン
23-04, 10:15SPPB発行 ✓
MV SAMUDERA JAYA
LIVEIMO 9784271 · MMSI 525019284 · 船籍: ID
全長 294 m · V.026N
次港: IDSUB Surabaya · ETD 25-04
4つの柱
5つのポータルを開かなくていい4つの理由。
01
コンテナも船も、ひとつの検索で
コンテナ、BL、AWB、船名、IMO——40社以上の船社、全航空会社、インドネシア主要8港。
02
船舶位置をリアルタイムで
衛星+地上AIS、実速度と針路、港の待ち行列、自動再計算のAI ETA。
03
本物のCEISAステータス
レーン、SPPB、アメンドメント、関税——翌日ではなく、変化した瞬間に。
04
通知とAPI
WhatsApp、メール、Slack、Webhook、REST API——正しいシステムと人にステータスが届く。
REST API · WEBHOOK
技術チームのために。
ダッシュボードの全データはREST APIとWebhookで取得可能——この可視性を自社システムに組み込めます。
GET/v1/track/MSCU7419284
{
"status": "SPPB_RELEASED",
"vessel": {
"imo": "9784271",
"position": [-3.7133, 108.2550],
"speed_kn": 0.2
},
"free_time_days_left": 4
}TRACK & TRACE ⟷ JARVIS ⟷ ERP
APEXエコシステムの一部。
船位がERPのマイルストーンを更新し、CEISAステータスがJARVISの通関ステップを起動——すべて自動。
TRACKライブ船位 + CEISAステータス
JARVIS通関書類を自動化
ERPジョブオーダー更新